7 月 8 日，在国防部新闻发布会上，有记者向国防部发言东谈主发问：近期有无数番邦船只在霍尔木兹海峡吊挂五星红旗，驻扎成为被弥留方针，酌量发言东谈主如何指摘。

对此，不少网友王人暗示，回及其一看，《战狼》照旧拍的太保守了！

也有网友暗示：中国国旗怎样能让他们移交挂呢？万一有别有悉心的东谈主哄骗怎样办？还有建议应该收费的。

其实前年级首，在也门胡塞武装针对红海部分船只进行弥留时，肖似的场景就也曾发生过了。在其时，胡塞武装以致还有益进行了公告：来自俄罗斯和中国等国的船只，不会受到胡塞武装的袭击。

不外准确来说，由于受到《联接国海洋法契约》的不停，列国船只只可吊挂注册国的国旗，是不可移交在海上挂出番邦国旗的，否则就可能被视为海盗行径，严重的还会被充公船舶。

何况，国际上绝大多数货船非论试验包摄在哪国，理论上王人是注册在巴拿马、利比里亚等"便捷旗"国度，很难通过船旗国判断船只的确凿包摄。

▲在海上其实很出丑见对方挂的什么旗

退一步说，海上的多样汽船动不动等于十几万吨以致数十万吨，比航母还要大得多，而船旗比拟较下小到简直看不见。除非挂出来的国旗和风帆的船帆雷同大，否则是不可能在海上凭国旗远距离辩认船只包摄的。

因此，为了驻扎被胡塞武装当成"脑怒国度"的船，不少货船王人会用另一种时势来标明身份：船舶自动识别系统（AIS）的信息。

比如，这艘正在霍尔木兹海峡隔邻漂荡，准备前去亚丁湾的巴拿马籍集装箱货轮" SUMMIT SINGAPORE "，就在 AIS 信息的主义地上标注了"中国船员"。看名字就知谈，这艘船试验上属于新加坡。

另外，这艘注册于科威特，隶属于科威特油轮公司（KOTC）的油轮" AL FUNTAS "也在主义地上写了个" CHINA "。这其实是一艘向中国运送原油的油轮，频繁在中东和中国往返漂荡。

而这艘吊挂利比里亚国旗，正驶向中东地区的的杂货船" CHIPOL TAIAN "，莫得明确写明主义地，而是在主义地信息上写了"中国船员 & 船长"。事实上，这艘船是中国与波兰结伴的中波汽船公司下辖的货船之一，的确是一艘中国船。

天然，这部分信息也不光能用来标明身份， 比如这艘隶属于中国香港荣昌时期海运有限公司，名为" DEYI VENUS "的巴拿马籍散货船，就在主义地信息上标注了" CHINESE "和"船面上有武装"。这个武装确定不是说船上有火炮导弹，简略是运送军火的，而是声明我方的船上有武装警卫，但愿以此震慑住海盗。

笔据外洋媒体报谈，最近一段时期里，霍尔木兹海峡隔邻在 AIS 信息里标注我方是中国、俄罗斯船只，与中国关系联，或与以色列无关的船只升迁了 50 艘，仍是达到了隔邻船只总量的 5%。天然占比不算相等高，但要探讨当今伊朗仅仅理论上叫两句"阻塞霍尔木兹海峡"，莫得选用任何袭击看成，军武菌以为这个比例其实仍是不低了。

为啥这些番邦船只非要在信息里注明我方的"中国身份"呢？

赫然，第一个原因军武菌在开端就仍是提到了。前年胡塞武装在红海对构兵船只进行弥留的时候，标明中国身份等于保证安全的要紧本领之一。如今一年多畴昔，胡塞武装就连好意思国的航母王人给打跑了，这套本领天然也仍是传开了。

事实上，就在这两天，胡塞武装仍是接连弥留了两艘前去中东地区的货船。一艘是从中国珠海开赴，前去土耳其的希腊散货船" MAGIC SEA "，传闻船上搭载极端吨的化肥和钢铁。7 月 6 日，胡塞武装使用无东谈主机袭击了" MAGIC SEA "号，随后派出小艇登船将其炸千里。

▲被胡塞武装击千里的" MAGIC SEA "号货轮

天然" MAGIC SEA "号的主义地与以色列无关，但胡塞武装发言东谈主暗示，这艘船曾接驶入以色列口岸，因此被视为正当袭击方针。这是 2025 年来胡塞武装初次对民用船只进行袭击。一天后，胡塞武装又袭击了一艘希腊货轮" ETERNITY C "，登船与船员发生交火，变成了 4 东谈主死字，多东谈主受伤。

▲被胡塞武装弥留的" ETERNITY C "号货轮

由于临近所在日趋着急，这些货轮为了自卫，纷纷挂出了我方的"中国身份"，也就不错浮现了。

天然当今，胡塞武装的打击边界仅限于红海海域，和霍尔木兹海峡毫无关系，但在国际航运历程中，好多船只王人会先后经停多个口岸，向多个地区运送货色，并在不同口岸装载新的货色，因此不会唯有一个主义地。前去霍尔木兹海峡的船，有些也会经过红海和苏伊士运河。

军武菌以为，这些挂出中国身份的船多半王人是要前去红海海域，或是刚从红海追念的。何况，探讨到上个月伊朗和以色列刚刚爆发了大边界的松懈，霍尔木兹海峡的所在绝顶着急。天然伊以两国如今仍是媾和，但风险总照旧有的。

▲两伊讲和期间被伊朗击伤的好意思国"斯塔克"号护卫舰

要知谈，两伊讲和期间伊朗但是频繁阻塞霍尔木兹海峡，用导弹和战机袭击了不少货船、油轮，以致用水雷、千里船阻塞航谈。如若伊朗临近的所在再次恶化，伊朗真心理要对霍尔木兹海峡动手，多半会用水雷、千里船等本领起义船只的航谈。到那时候，非论是谁的船也过不去了。

不外当今来看，军武菌以为这种可能性其实相等低。对伊朗来说，阻塞霍尔木兹海峡属于一举两失的行径。

由于霍尔木兹海峡每天运送的石油升迁 2000 万桶，影响的国度宽广，打击边界太广。不仅好意思国和与其他西方国度会受影响，其他大国也会受到油价上升的冲击，这种举动会引起国际社会的一致反对，很不利于伊朗的国际形象。何况，就连伊朗我方的石油输出也依赖霍尔木兹海峡，阻塞属于伤敌一千，自损八百的行径。

▲霍尔木兹海峡是中东石油运送的要紧关隘

自从两伊讲和死心后，伊朗曾因为与西方国度关系着急，几次遏制要阻塞霍尔木兹海峡，无折柳袭击扫数油轮，但从来不敢付出试验看成。当今来看，霍尔木兹海峡的民用船只其实照旧比较安全的。

其实，无论是伊朗照旧也门胡塞武装，王人和中国的关系不大，但由于中国在联系松懈中永恒保握着中立派头，命令松懈各方不要激化矛盾，站在了正确一方，赢得了国际社会的正常认同。因此，松懈各方也王人会给中国一个顺眼，绕开这些有着中国标记的船只，这才是这样多番邦船只遴荐打出中国旌旗的原因。

但如若有东谈主不给咱们这个顺眼，那不好情理，鄙人也略通一些拳脚……

▲中国舟师驻吉布提保险基地

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